6 navires vont rejoindre la flotte de la compagnie américaine d’ici 2024 et on s’interroge déjà sur ce que pourrait être les nouveaux noms.
Voici une rétrospective de toutes les marques déposées récemment par la compagnie, qui pourrait bien devenir les prochains noms des navires qui navigueront sur toutes les mers du globe.
Noms en sommeil
• Vantage of the Seas Acquis puis abandonné le 02 novembre 2012
Acquisition avant 2017
• Harmony of the Seas (utilisé pour le 3e navire de la classe Oasis) Acquis le 15 septembre 2014
• Icon of the Seas Acquis le 17 octobre 2016
Acquisition en janvier 2017
• Sunrise of the Seas Acquis le 21 janvier 2017
• Symphony of the Seas (utilisé pour le 4e navire de la classe Oasis) Acquis le 21 janvier 2017
• Valhalla of the Seas Acquis le 21 janvier 2017
Acquisition en juin 2017
• Apex of the Seas Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 27 juin 2017
• Emblem of the Seas Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 28 juin 2017
• Joy of the Seas Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 27 juin 2017
• Passion of the Seas Acquis puis abandonné le 02 novembre 2012 – Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 28 juin 2017
• Pulse of the Seas Acquis puis abandonné le 02 novembre 2012 – Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 28 juin 2017
• Spectrum of the Seas Acquis puis abandonné le 15 septembre 2014 – Acquis le 27 juin 2017
Un petit récapitulatif des 6 navires qui devraient rejoindre la flotte de l’armateur américain d’ici 2024.
Symphony of the Seas (4e navire de la classe Oasis)
Passagers : 5400
Croisière inaugurale : 2018
4e navire de la classe Quantum
Passagers : 4180
Croisière inaugurale : 2019
5e navire de la classe Quantum
Passagers : 4180
Croisière inaugurale : 2020
5e navire de la classe Oasis
Passagers : 5400
Croisière inaugurale : 2021
1er navire de la classe Icon
Passagers : environ 5000
Croisière inaugurale : 2022
2e navire de la classe Icon
Passagers : environ 5000
Croisière inaugurale : 2024
Ainsi, on pourrait s’attendre à ce qu’un navire récupère le nom éponyme de la classe Icon et que les 4 autres navires héritent d’un des noms de la liste précédente.
Mais alors, qu’en est-il du nom « Melody of the Seas », qui avait été annoncé par le site d’information allemand Schiffe und kreuzfahrten, mais qui n’a pas été déposé par Royal Caribbean ?
Affaire à suivre !
